القبول في المصنع والموقع لخط القص بالطول: ما الذي يُفحص وكيف
القبول هو اللحظة التي يُقيَّم فيها الخط مقابل العقد. ما الذي يفحصه المشتري في اختبار القبول بالمصنع ثم في الموقع، وكيف يقيس الطول والزاوية والنتوء، وأي السجلات يحتفظ بها.
يُباع خط القص بالطول بنشرة بيانات ويُقبل بالصفائح. واختبار القبول هو اللحظة الوحيدة التي يُفحص فيها كل رقم في الاتفاقية الفنية على صلب حقيقي والطرفان يراقبان. يشرح هذا المقال الطريقة التي نقترحها لإجرائه: أولًا في مصنعنا قبل الشحن، ثم مرة أخرى في مصنعكم على لفائفكم.
اختباران وغرضان
القبول في المصنع (FAT) يُجرى في مصنعنا قبل الإفراج عن الخط للشحن. يُجمَّع كل خط ويقص كمية من الصفائح تُفحص قبل الإفراج. والغرض هو اكتشاف أي خلل بينما فريق الهندسة والتجميع كله على بعد أمتار، وإصلاحه قبل التغليف.
القبول في الموقع (SAT) يُجرى في مصنعكم بعد التركيب والتشغيل، على لفائفكم ومع مشغليكم. ويؤكد أن شيئًا لم يتغير أثناء النقل والتركيب، وأن الخط يؤدي المطلوب في ظروفكم. والقبول النهائي عادةً هو اختبار الموقع.
قبل الاختبار: اتفقوا على معنى «النجاح»
معظم الخلافات حول القبول لا تتعلق بالآلة بل بالطريقة. وقبل الاختبار ينبغي أن يتفق الطرفان كتابةً على:
- أشكال الصفائح التي ستُقص (خذوها من رسومات قلوبكم الفعلية، بما فيها أطول وأقصر القطع ونمط step-lap)؛
- درجة المادة وسماكتها وعرض الشريط المستخدم؛
- عدد الصفائح التي تُقاس لكل شكل وبأي أدوات؛
- التفاوتات كما هي مكتوبة حرفيًا في الاتفاقية الفنية؛
- السرعة المطلوب إثباتها، وهل هي سرعة الخط أم الإنتاجية على شكل محدد.
ما الذي يُقاس
الطول
قيسوا الصفائح في الطرف الأطول من نطاقكم، حيث تتراكم أخطاء الطول. تحدد اتفاقياتنا الفنية تفاوت الطول على طول معين، مثل 0.2 مم على 2 م في السلسلة القياسية. استخدموا شريط قياس معايرًا أو طاولة قياس طويلة بما يكفي للقطعة، في درجة حرارة مستقرة.
الزاوية
افحصوا زاوية قص الأطراف المشطوفة بمنقلة دقيقة أو بمقارنة صفيحتين موضوعتين طرفًا لطرف. أخطاء الزاوية الصغيرة تظهر كفجوات عند وصلات القلب، لذا يستحق الأمر فحص طرفي عدة قطع.
النتوء
قيسوا ارتفاع النتوء (الحافة الخشنة) بميكرومتر أو ساعة قياس على الحافة المقطوعة في عدة نقاط على طول القطعة وعلى جانبي الثقب. خطوطنا محددة بـ 0.02 مم أو أقل؛ أعيدوا الفحص بعد تشغيل أطول، لا على الصفائح الأولى فقط.
الثقوب وشقوق V
افحصوا مواضع الثقوب مقابل الرسم، وعمق شقوق V ومواضعها، خاصة حيث تغيّر إزاحات step-lap الموضع من طبقة إلى أخرى.
التكديس والسرعة
راقبوا التجميع: يجب أن تصل الصفائح مستقيمة وبالترتيب الصحيح ودون زوايا منثنية. وبالنسبة للسرعة، اتفقوا على ما إذا كنتم تفحصون سرعة الخط القصوى أم الإنتاجية على صفيحة محددة. وللفرق بينهما راجعوا السرعة القصوى مقابل الإنتاجية الفعلية.
ما بعد الصفائح
- التكوين: كل محطة وخيار وعلامة تجارية للمكونات الرئيسية الواردة في الاتفاقية الفنية موجودة.
- السلامة: الواقيات وأزرار الإيقاف الطارئ والتعشيقات تعمل.
- البرمجيات: يمكن إنشاء الوصفات لأشكالكم وحفظها واستدعاؤها؛ ويستطيع المشغل تغيير الشكل دون مساعدة.
- قطع الغيار والقطع المستهلكة: المجموعة المسلَّمة تطابق القائمة الواردة في الاتفاقية.
- الوثائق: سُلّمت الأدلة والمخططات الكهربائية وقائمة القطع.
السجلات الواجب حفظها
احتفظوا بنموذج موقّع لكل اختبار يتضمن الأشكال المقصوصة والقيم المقاسة والأدوات المستخدمة وأسماء الحاضرين. واحتفظوا ببضع صفائح مقاسة من اختبار المصنع لمقارنتها باختبار الموقع. وعندما تطابق نتيجة الموقع نتيجة المصنع، يعرف الطرفان أن الخط وصل كما غادر.
الأسئلة الشائعة
هل يمكن للمشتري حضور اختبار القبول في المصنع؟
نعم. يسعدنا حضور المشترين في روقاو، ويمكننا ترتيب زيارة لمصنع يشغّل خطًا مماثلًا في الرحلة نفسها.
هل يكفي اختبار المصنع للقبول النهائي؟
عادةً لا. القبول النهائي يتم في الموقع، على لفائفكم، بعد التركيب والتشغيل.
ماذا لو خرجت قيمة عن التفاوت في اختبار الموقع؟
تُسجَّل، ويُحدَّد السبب ويُصحَّح، ثم يُعاد قياس ذلك البند. والاحتفاظ بصفائح اختبار المصنع يساعد على معرفة ما إذا كان الفرق من الخط أم من المادة أم من القياس.
ذو صلة: شرح تفاوتات القص, التحضير للتركيب, قائمة تحقق الصيانة.
تحددون مواصفات خط لورشة القلوب لديكم؟
أرسلوا عروض الشرائط والسماكة والكمية الشهرية بالطن. ستحصلون على عرض لخط مع توزيع السكاكين ومخطط الأرضية، أو استخدموا أداة الاختيار عبر الإنترنت لتضييق السلسلة أولًا.
