Uma linha de corte transversal \u00e9 vendida por uma folha de dados e aceita pelas l\u00e2minas. O teste de aceita\u00e7\u00e3o \u00e9 o \u00fanico momento em que cada n\u00famero do acordo t\u00e9cnico \u00e9 verificado em a\u00e7o de verdade, com as duas partes olhando. Este artigo descreve como sugerimos conduzi-lo: primeiro na nossa f\u00e1brica, antes do embarque, e de novo na sua f\u00e1brica, com as suas bobinas.<\/p>\n
Aceita\u00e7\u00e3o em f\u00e1brica (FAT)<\/b> acontece na nossa f\u00e1brica antes de a linha ser liberada para embarque. Toda linha \u00e9 montada e corta uma quantidade de l\u00e2minas que s\u00e3o verificadas antes da libera\u00e7\u00e3o. O objetivo \u00e9 encontrar o que estiver errado enquanto toda a equipe de engenharia e montagem est\u00e1 a poucos metros, e corrigir antes de embalar.<\/p>\n
Aceita\u00e7\u00e3o no local (SAT)<\/b> acontece na sua f\u00e1brica depois da instala\u00e7\u00e3o e do comissionamento, com as suas bobinas e os seus operadores. Ele confirma que nada mudou no transporte e na instala\u00e7\u00e3o e que a linha cumpre o trabalho nas suas condi\u00e7\u00f5es. A aceita\u00e7\u00e3o final normalmente \u00e9 o teste no local.<\/p>\nAntes do teste: combine o que significa \u201caprovado\u201d<\/h2>\n
A maior parte das discuss\u00f5es na aceita\u00e7\u00e3o n\u00e3o \u00e9 sobre a m\u00e1quina, e sim sobre o m\u00e9todo. Antes do teste, as duas partes devem combinar por escrito:<\/p>\n
Me\u00e7a l\u00e2minas na ponta longa da sua faixa, onde os erros de comprimento se acumulam. Nossos acordos t\u00e9cnicos indicam a toler\u00e2ncia de comprimento sobre um comprimento definido, por exemplo 0,2 mm em 2 m na s\u00e9rie padr\u00e3o. Use uma trena calibrada ou uma mesa de medi\u00e7\u00e3o longa o bastante para a pe\u00e7a, em temperatura est\u00e1vel.<\/p>\n
Verifique o \u00e2ngulo de corte das pontas a 45\u00b0 com um transferidor de precis\u00e3o ou comparando duas l\u00e2minas colocadas ponta com ponta. Pequenos erros de \u00e2ngulo aparecem como folgas nas juntas do n\u00facleo, por isso vale verificar as duas pontas de v\u00e1rias pe\u00e7as.<\/p>\n
Me\u00e7a a altura da rebarba com micr\u00f4metro ou rel\u00f3gio comparador na borda cortada, em v\u00e1rios pontos ao longo da pe\u00e7a e dos dois lados de um furo. Nossas linhas s\u00e3o especificadas para 0,02 mm ou menos; verifique de novo depois de uma produ\u00e7\u00e3o mais longa, n\u00e3o s\u00f3 nas primeiras l\u00e2minas.<\/p>\n
Verifique as posi\u00e7\u00f5es dos furos contra o desenho e a profundidade e posi\u00e7\u00e3o dos entalhes em V, principalmente onde os deslocamentos do step-lap mudam a posi\u00e7\u00e3o de camada para camada.<\/p>\n
Observe a coleta: as l\u00e2minas devem chegar no esquadro, na ordem certa e sem cantos dobrados. Para a velocidade, combine se vai verificar a velocidade m\u00e1xima de linha ou a produ\u00e7\u00e3o em uma l\u00e2mina definida. Para a diferen\u00e7a, veja velocidade de pico x produ\u00e7\u00e3o real<\/a>.<\/p>\n Guarde uma folha assinada de cada teste com os formatos cortados, os valores medidos, os instrumentos usados e os nomes dos presentes. Guarde algumas l\u00e2minas medidas no teste de f\u00e1brica para comparar com o teste no local. Quando o resultado no local bate com o de f\u00e1brica, as duas partes sabem que a linha chegou como saiu.<\/p>\n Sim. Os compradores s\u00e3o bem-vindos em Rugao, e podemos organizar na mesma viagem uma visita a uma f\u00e1brica que opera uma linha parecida.<\/p>\n Normalmente n\u00e3o. A aceita\u00e7\u00e3o final acontece no local, com as suas bobinas, depois da instala\u00e7\u00e3o e do comissionamento.<\/p>\n Ele \u00e9 registrado, a causa \u00e9 encontrada e corrigida, e aquele item \u00e9 medido de novo. Guardar as l\u00e2minas do teste de f\u00e1brica ajuda a mostrar se a diferen\u00e7a vem da linha, do material ou da medi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n Relacionado: toler\u00e2ncias de corte explicadas<\/a>, prepara\u00e7\u00e3o para a instala\u00e7\u00e3o<\/a>, lista de verifica\u00e7\u00e3o de manuten\u00e7\u00e3o<\/a>.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A aceita\u00e7\u00e3o \u00e9 o momento em que a linha \u00e9 avaliada contra o contrato. O que o comprador deve verificar no teste de aceita\u00e7\u00e3o em f\u00e1brica e de novo no local, como medir comprimento, \u00e2ngulo e rebarba e quais registros guardar.<\/p>","protected":false},"author":0,"featured_media":3041,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_titles_title":"Cut-to-Length Line FAT and SAT: What to Check | SREE","_seopress_titles_desc":"How to run factory and site acceptance tests for a transformer core cut-to-length line: lamination length, angle and burr measurement, speed, configuration checks, documents and records.","_seopress_robots_index":"","_seopress_robots_follow":"","_seopress_robots_imageindex":"","_seopress_robots_snippet":"","_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_robots_breadcrumbs":"","_seopress_robots_freeze_modified_date":"","_seopress_robots_custom_modified_date":"","_seopress_robots_canonical":"","_seopress_social_fb_title":"","_seopress_social_fb_desc":"","_seopress_social_fb_img":"","_seopress_social_fb_img_attachment_id":0,"_seopress_social_fb_img_width":0,"_seopress_social_fb_img_height":0,"_seopress_social_twitter_title":"","_seopress_social_twitter_desc":"","_seopress_social_twitter_img":"","_seopress_social_twitter_img_attachment_id":0,"_seopress_social_twitter_img_width":0,"_seopress_social_twitter_img_height":0,"_seopress_redirections_value":"","_seopress_redirections_enabled":"","_seopress_redirections_enabled_regex":"","_seopress_redirections_logged_status":"","_seopress_redirections_param":"","_seopress_redirections_type":0,"_seopress_analysis_target_kw":"","_seopress_news_disabled":"","_seopress_video_disabled":"","_seopress_video":[],"_seopress_pro_schemas_manual":[],"_seopress_pro_rich_snippets_disable_all":"","_seopress_pro_rich_snippets_disable":[],"_seopress_pro_schemas":[],"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"class_list":["post-3199","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cut-to-length-lines"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.springmake.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3199","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.springmake.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.springmake.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.springmake.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3199"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.springmake.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3199\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3204,"href":"https:\/\/www.springmake.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3199\/revisions\/3204"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.springmake.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3041"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.springmake.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3199"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.springmake.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3199"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.springmake.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3199"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Al\u00e9m das l\u00e2minas<\/h2>\n
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Perguntas frequentes<\/h2>\n
O comprador pode acompanhar o teste de aceita\u00e7\u00e3o em f\u00e1brica?<\/h3>\n
O teste de f\u00e1brica basta para a aceita\u00e7\u00e3o final?<\/h3>\n
E se um valor ficar fora da toler\u00e2ncia no teste no local?<\/h3>\n